中厚板生产冷却方式技术比较 目前,控制冷却主要采用高压喷嘴冷却、层流冷却、水幕(条状缝隙)冷却方式。在西德克虏伯公司波鸿厂的宽 带钢 热 轧机 上,对这!种冷却方式进行了对比研究,得到的结论是:水 2015-07-06
TMCP工艺在中厚板生产的应用 TMCP工艺属于控制轧制的范畴。中厚钢板的控制轧制是通过控制轧制温度、冷却工艺、变形量控制以及钢材成分调整来控制相变过程以及钢材的组织类型、形态和分布以提高钢材的力学性 2015-07-06
铬钼(Cr-Mo)钢加热和轧制工序裂纹的原因及控制 Cr-Mo钢具有抗高温蠕变、抗氢蚀能力强等特点,是制造加氢反应器之类高压容器的常规材料。Cr-Mo钢在加热和轧制过程中容易出现钢锭及 板坯 裂纹。 1、外观特征 1)加热过程。在加热过 2015-07-06
提高中厚钢板HAZ韧性的技术 1前言 厚钢板(JIS中的厚板相当于中国的中、厚板)大部分作为焊接结构钢使用。为了确保安全性,除母材之外,确保焊接部位的韧性极为重要。特别是为了防止韧性劣化,确保焊接热 2015-07-06
Cu-P-Cr-Ni-Mo耐候钢两相区热变形行为及其组织 双相耐候钢既具有耐候钢优良的耐大气腐蚀性能,即耐候性,又具有双相钢优良的综合力学性能,即高抗拉强度、低屈强比、无不连续屈服现象、初始加工硬化速率高以及强度和延性匹 2015-07-06
大厚度X80管线钢的组织及力学性能 随着经济的快速发展、能源 需求 和结构优化的调整,对高强度 管线钢 的需求不断提高。管材强度级别的提高,对管材的韧性、焊接性等性能要求也进一步提高。X80管线钢作为新一代高 2015-07-06
解决船板表面麻坑问题的措施 船板 是宽厚板产品之一,船厂对于船板表面质量要求越来越高。船板使用前,用户采用强光照射的方法进行检验,一般较突出的表面质量问题为表面麻坑及表面粗糙。所谓表面麻坑,指 2015-07-06
S355J2钢低温脆性区对表面横裂纹的影响研究 在生产S355J2钢时, 连铸坯 表面横裂纹是常见的质量问题,这种表面缺陷严重影响钢厂的生产效率和经济效益。国内某钢厂在生产该系列钢种大 方坯 时,因表面裂纹造成修磨率在50%左右 2015-07-06
TMCP控制冷却技术形式 在控制冷却技术得以应用之前,人们为了加快热轧后钢材冷却速度,以提高轧制生产线的生产率,于是向热钢材表面吹空气或喷水。进一步为了使钢材的组织状态满足要求,于是在向热 2015-07-06
提高中厚板表面质量的工艺措施 中厚板 是指厚度4.5-25.0mm的钢板,广泛应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。中厚板表面质量问题不仅影响产品外观,更重要的是表面缺陷的存在可能会降低钢板 2015-07-06